知产力独家对话深圳呤云:我们为什么要告摩拜单车专利侵权

  来 源 | 知产力(微信ID:zhichanli)

  作者 | 方有得

  就在众多共享单车品牌围绕着烧钱,抢市场之际,其中备受欢迎的摩拜单车却因涉嫌专利侵权,让它再次“火”了一把。在知产力昨天推出“‘车’红是非多,摩拜单车被他人诉以专利侵权”一文后,今天就该事件与深圳市呤云科技有限公司联合创始人程越及其该案代理律师北京市环球律师事务所律师李占科(下称深圳呤云方面),进行了一番独家对话,客观还原该纠纷的事实本源。

  1、知产力:就贵司掌握的事实与证据而言,摩拜单车方面当前涉嫌侵权行为有怎样的范围、影响,并对贵司权益造成了怎样的损害?

  深圳呤云方面:目前,只是摩拜单车的开锁部分,侵犯了我们的专利权。但是,摩拜单车方面,未经我们的允许,便使用我们的技术,对我们已经造成了一定的经济损失。因为按道理来讲,如使用我们的技术,必须经过我们的授权,并付给我们许可使用费。例如,高通和苹果手机虽然并非一个行业,但如果苹果手机想使用高通的专利,必须付给高通相关的使用费用。所以,摩拜单车方面涉嫌专利侵权的行为,对我们的经济造成了一定损害,如果其他企业均使用我们的技术,而不付给我们使用费,那么我们便无法继续经营。

  2、知产力:就摩拜单车的开锁技术,与贵司涉案专利相比较,在哪些方面相似?

  深圳呤云方面:摩拜单车方面的技术并不在智能开锁领域,而是在自行车本身,包括自行车的整体结构等。但是我们的技术主要围绕在智能开锁方面,而摩拜单车方面通过智能移动端提供的开锁服务,恰恰落入了我们拥有的专利的保护范围。

  3、知产力:贵司针对摩拜单车专利侵权行为,提出的赔偿金额是多少,确定该金额的依据是什么?

  深圳呤云方面:对于赔偿金额,我们暂不方便透露,因为对于赔偿金额,我们目前尚未完全确定。而且我们有权利,在法律允许的范围内随时进行调整,所以目前将赔偿金额对外透露是一种不负责任的行为。而确定赔偿金额的主要依据,系摩拜单车方面的规模,以及使用我们技术的持续时间,也就是说从摩拜单车方面侵权所获得的利润方面,来确定我们索赔的金额。

  4、知产力:贵司发现、调查摩拜单车方面涉嫌侵权行为是怎样的一个过程,目前的进展与效果是怎样的?

  深圳呤云方面:早在摩拜单车刚刚进入共享单车市场后,我们的部分员工也曾使用过该单车,便已经发现,摩拜单车方面使用的部分技术,涉嫌侵犯了我们的专利权。只是在2016年,并未对摩拜单车方面的侵权行为进行维权的事项,规划在当年工作内容中。而在2016年年底,我们才开始针对侵犯我们专利权行为的企业进行维权,因为我们的技术就像通信领域内的基础技术一样,如果其他单车品牌未经我们的许可而使用了我们的技术,也涉嫌侵犯了我们的专利权,在恰当的时间我们也会展开维权。

  5、知产力:就该事件,贵司与摩拜单车方面是否已进行过相应接触,对方当前对贵司的维权行为释放了怎样的信号?

  深圳呤云方面:截至目前,我们并未同摩拜单车方面进行接触。只是从相关媒体报道中了解到,摩拜单车方面发出了他们的主张,表示未侵犯我们的专利权,但是侵权与否需要经过专业的分析才能得出结论。

  6、知产力:贵司选在当前的时间点以公告形式对外公布该事件,基于怎样的考虑;贵司当前是否有更明确的计划与时间表,针对对方行为进行更进一步的维权活动?

  深圳呤云方面:早在2016年年底,我们便着手一些准备工作,当时的排期正好在今年3月份。我们并未关注摩拜单车方面融资信息及市场占有率,完全是按照所有的流程走到这时间点。我们只关心案件本身,并没有过多考虑摩拜单车方面的发展速度及曝光率,所以我们没有考虑过一定要抓住它的哪个时间点来做这件事。

  7、知产力:贵司就摩拜单车涉嫌专利侵权一事,是出于何种考虑,既像北京知识产权法院提起侵权诉讼,同时也像北京知识产权局提起处理请求?

  深圳呤云方面:既向北京知识产权法院提起侵权诉讼,同时又向北京知识产权局提起处理请求,系专业律师经过分析给出的建议。首先,我们选择的是不同的专利,这个是基于我们对摩拜单车方面整个使用情况作出分析之后的决定,我们认为摩拜单车方面侵犯了我们两项专利,所以我们两项专利都要进行维权,全面维权。其次,为什么一个放在知识产权局一个放在知识产权法院,这是法律给我们的权利。法律是允许有一个行政的救济,一个司法的救济。而且近年来,北京市知识产权局对行政处罚,尤其是专利侵权纠纷的处理是非常高效和专业的。而且考虑到北京知识产权法院案件量比较大,审判时间可能会延长,所以我们相信北京知识产权局是有能力,也有条件可以在短时间内作出决定。

  8、知产力:针对该纠纷事件的后续发展,贵司持怎样的态度与观点,是否有和解的可能?

  深圳呤云方面:谁也不好说,主要看事态发展情况。此外,对于我们专利权人来说,使用别人的技术就需要付出成本,而且我们的技术在共享单车上是一个基本的技术,这也是我们发起维权的原因。